Gibernau vuelve a sentirse piloto en el circuito de Mugello

Sete Gibernau volvió a subirse a una moto de competición. Fue en Mugello, circuito en el que el piloto español completó el primero de los tres días de pruebas que tiene previsto realizar con la Ducati Desmosedici GP9. Sete, que compartió pista con el probador de la marca italiana, Vittoriano Guareschi, dio una veintena de vueltas antes de interrumpir el trabajo por culpa de la lluvia. Esta primera toma de contacto fue positiva y, sobre todo, emocionante.
Lorenzo: “Voy a empezar de cero, así que tengo que cambiar de mentalidad”
El piloto español Jorge Lorenzo (Yamaha) llegará con ganas al Gran Premio de Gran Bretaña donde volverá a competir tras perderse hace dos semanas la carrera de Montmeló al sufrir una caída en los segundos libres por la que tuvo que pasar por el quirófano.
DONINGTON PARK (INGLATERRA), 16 (EUROPA PRESS)
Gibernau probará una Ducati oficial

Sete Gibernau probará durante tres días una Ducati oficial en el circuito de Mugello, acompañando a Vittoriano Guareschi, probador oficial del equipo italiano, del 17 al 19 de junio. El piloto catalán, que expresó recientemente su deseo de volver a rodar durante su visita al ‘paddock’ del GP de Cataluña, ha comentado que se sintió “muy halagado” al recibir la oferta de Ducati.
Fernando Alonso rompe su contrato con McLaren-Mercedes
La vinculación de Fernando Alonso con McLaren-Mercedes llegó a su fin. El equipo angloalemán confirmó la marcha del piloto español, que tenía dos años más de contrato y que ahora tendrá que buscar una nueva escudería.

Alonso y su representante, Luis García-Abad, regresaron de Inglaterra con la sensación de que el muro inicial de McLaren hacia la marcha del ovetense se había agujereado definitivamente.
Sainz vuelve por sus fueros y conquista el Mundial de raids
Carlos Sainz (Volkswagen) se alzó con la Copa del Mundo de rallies todoterreno después de terminar en segundo lugar el UAE Desert Challenge, última prueba puntuable del campeonato, que se ha disputado en los Emiratos Árabes Unidos.

El madrileño, dos veces campeón del mundo de rallies (1990 y 1992), sumó su tercer título, esta vez en raids y con 45 años, al acabar tercero en la última etapa, lo que le permitió conservar la segunda plaza que le dio el título.
