El Dakar y el tránsito
Publicada el dia Enero 22, 2008
en Deportes
A continuación, algunos fragmentos de la nota:
Asà como en Africa hay zonas minadas y los desvÃos eran permanentes cuando el Rally Dakar terminaba justamente en Dakar, aquà sucede algo parecido con el sorprendido trabajador, que apela a todo su ingenio para llegar a horario a su lugar de empleo. En lugar de minas hay un piquete, que no alcanzó a escuchar en el informativo de la radio, y obliga rápidamente a tomar una variante. Sin GPS (sistema de posicionamiento satelital), busca un camino alternativo, pero los pozos, los semáforos desincronizados y las calles que cambian de dirección sin sentido acrecientan el nerviosismo.
Más allá de recibir esa publicitada competencia, aquà se corre el propio Rally Dakar. El cotidiano, el que se lleva 8000 muertos por año en accidentes de tránsito. El que no tiene fin. Asà como hay gestiones para que venga el “oficial”, no hay indicios por desterrar el que lamentablemente se sufre a diario…
Me gustarÃa saber que tiene que ver la cantidad de muertos por los accidentes de tránsito en la Argentina con el peligro que genera la disputa en Africa del Rally más importante del mundo.
No hay que echarle la culpa al periodista por no saber nada sobre el Dakar, de hecho la mayorÃa de los argentinos (me incluyo) estamos en la misma posición. Ahora bien, no le hubiera costado nada a Berasategui buscar un poco más de información sobre esta competencia antes de comparar 2 situaciones incomparables, porque los encargados de traer el Dakar no son los responsables de la Seguridad Vial en la Argentina.
Con una mayor voluntad se pueden decir muchas cosas sobre un evento que siempre trae polémica, antes de crear una editorial sin ningún argumento válido.
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